Logistique & distribution multimodale
Dans l'industrie lourde, la livraison rapide est le différenciateur principal. Notre architecture s'appuie sur l'infrastructure portuaire premium de la Belgique — notamment le hub Anvers-Bruges/Zeebrugge — pour fluidifier le corridor « Belgique → Europe → Afrique ».
Architecture hub-and-spoke
En utilisant la Belgique comme hub EMEA centralisé, SG Global Services crée un « force multiplier » logistique. Cette architecture permet aux opérateurs africains de maintenir des inventaires locaux légers tout en s'appuyant sur un pipeline européen à haute vélocité et haute qualité — mitigant le risque de downtime opérationnel.
| Caractéristique | Union européenne | 30+ pays d'Afrique |
|---|---|---|
| Vitesse | Standardisée, 24-72h | Port-to-hub haute vélocité ; last-mile variable |
| Infrastructure | Rail & autoroutes denses | Multimodal (mer/air/route) jusqu'aux sites miniers |
| Réseau | Distribution européenne centralisée | Couverture sur 30+ marchés régionaux |
| Douane | Mouvement intra-UE sans friction | Clearance préférentielle via EUR.1 |
Modes de transport
- · Maritime conteneurisé : volumes wholesale, FCL/LCL via Anvers et Zeebrugge
- · Aérien express : pièces critiques pour reduce-downtime, AOG mining
- · Routier intra-UE : consolidation Namur → ports en 24-48h
- · Last-mile partenaires : réseau régional jusqu'aux sites miniers et flottes